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GTX C노선 양주에서 수원 양주~수원 연결하는 GTX C노선 예타 통과 경기 양주~서울 삼성동~수원시를 연결하는 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 예비타당성조사를 통과해 사업 추진을 확정했다. 국토교통부는 수도권광역급행철도 C노선(양주~수원) 경제성 분석 결과 비용대편익 수치 1.36으로 기준 점수인 1을 넘어 예비타당성 조사를 통과했다고 11일 밝혔다.​국토부는 이어 사업추진 방식(재정 혹은 민자) 결정을 위한 민자적격성 검토를 한국개발연구원(KDI)에 신청하고, 내년 초 기본계획 수립 용역에 착수할 계획이라고 밝혔다. 더보기
GTX B노선 수도권 철도 정부가 수도권 신도시 주변의 교통난을 해소하기 위해 ‘예비타당성조사 면제’라는 특단의 카드를 꺼내들었다. 국토교통부가 조만간 발표할 광역교통개선대책에 들어가는 수도권광역급행철도(GTX) B노선, 신분당선 연장(경기도 수원 광교~호매실), 계양~김포 고속도로(인천 계양~경기 김포~인천 강화) 사업을 예비타당성조사 면제 대상에 넣은 것으로 확인됐다.​사업을 시작하기 전에 거쳐야 하는 예비타당성조사를 받지 않으면 착공까지 걸리는 시간이 짧게는 6개월, 길게는 몇 년 정도 단축된다. 그만큼 속도가 붙는 것이다. 지지부진하던 광역교통망 사업이 활기를 띠게 되면 경기 활성화, 일자리 창출이라는 부수효과도 기대할 수 있다. 더보기